旅行会社の現場目線

ども、バタヤンです。

現職の総理大臣が韓国にある北朝鮮の政治団体に献金していたとのこと。
あまりにも酷い内容、また説明も大変なので、ブログに記載するかどうか、1週間ほど悩みました。

幸いにして関西テレビのアンカーがわかり安く解説していましたので、下記にリンクしております。


7月6日


7月7日


7月13日　その1


7月13日　その2



大変残念な事ですが、国会での質問でも首相自身が献金があったことを認めています。
総理大臣自身や与党民主党が「北朝鮮の工作に関わっていた」or「北朝鮮を援助していた」可能性が濃厚です。しかも、献金の原資は政党助成金も含まれている可能性も有り、仮にそうであるならば、日本人の税金が使われた事になります。


北朝鮮の核兵器開発が行われていた資金の出所に日本が含まれているかも含めて調査する必要があります。

しかし、これだけの大ニュースを関西テレビ「ニュースアンカー」と産経新聞しか取り上げていません。他のマスコミも何か民主党や北朝鮮【市民の党？】と関わりがあるのでしょうか？


拉致被害者家族会も辛いでしょうね。
まさか、拉致問題が発覚してから北朝鮮と今も関わりの深い、拉致実行犯の長男に現職の菅総理大臣、鳩山前首相が献金していたのですから、、、、


まさか、原発問題放置と復興対策を立てないことや景気対策をしないのも円高放置も電力問題で混乱させたのも、放射能食品の対応が後手後手なのも、民主党が協力しての工作活動ではないでしょうね、、、、、、いや、まさか、、、ね。

ども、バタヤンです。

弊社のお客さまにてエミレーツ航空Ａ３８０のご感想を頂きました。
経路ですが、
ソウル→ドバイ→マーレ→ドバイ→ソウル
の全区間をファーストクラスにてご利用頂いております。
ソウルまでは大韓航空にて接続致しました。

時期はゴールデンウィーク中です。

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　A380のスイートですがビジネス席後ろのラウンジは使用せず、シャワースパは帰路の便のみ、利用させていただきました。

シャワースパがある、というだけでKIX（関西空港）発の77Wとほとんど変わりありません。むしろ、足元が微妙に狭いような気がします。

深夜便でしたので食事もほとんどいただきませんでしたが、帰りのインチョン着間際にフルコースでいただいた食事はキャビアが絶品でした。

ラウンジでへたに食事をすると機内食が食べられず、もったいないですね。

とにかく、KIX発のSQ（シンガポール航空）のsuiteもいいですが、値段的にもドバイのターミナル中のラウンジ利用なども考えると激得ですね。SQのマーレ往復Cクラスに40万あまり出してるのがホント、ばからしくなります。

　8月のEu旅行でも1人50万少しでしょ？4区間もF使ってヨーロッパ旅行にこの値段はもはやKIX発、NRT（成田空港）発は考えられません。
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と、大変気に入って頂いたようで、弊社としても嬉しい限りです。
海外発着は為替レートが円高ですとかなり有利ですので、
御旅程に余裕のある方には非常にお勧めです。

ども、バタヤンです。

5月7日にご帰国されましたお客さまからのご感想を頂きました。

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初めてカタール航空を利用しましたが、特に大きな問題はなく、無事に予定通り
帰国しました。
行き帰りともにオンラインチェックインをしたので、空港カウンターでは
預け荷物を受け付けるカウンターが別にあり、手続きが早く済みました。

ただ、エコノミーで贅沢を言ってはいけませんが、カタールは、ＣＡさんの
手際が悪いというか、雑といいますか。
食事の配膳や片づけに非常に長時間要したり、飲み物を頼んでもなかなかこない。
かと思えば、ＣＡさんが片づけたい時には、まだ飲み物を飲んでいるのに横に立って待っている。
アナウンスで、着陸前にブランケットを今から回収すると言ったのに、回収にまわらない。
また、ギャレーが非常にうるさい（話し声や片づけの音など）などなど、
サービス面では・・・・・でした。
それからこれはＣＡさんとは関係ないですが、ヘッドセットの音漏れがひどくて、
周りの人の色々な音がかなり聞こえていました。

行きも帰りもそんな感じだったので、サービス面での印象はあまり良くないですね。
日本の航空会社のような丁寧すぎるくらい丁寧な対応は、まさか求めませんが、
これまで利用したどの航空会社よりも最低な気がしました。同行者も同意見。
　＃これは単なるグチのようなものです。。。そういう航空会社なのねという感じです。
同じくらいの料金なら、エミレーツを利用する方がず〜っと良いなと思いました。
ナイロビへの乗り継ぎを考えると時間的にカタールの方が便利なのに、残念！

ドーハでの乗り継ぎは、チケットケースでの色分けや、バスのアナウンスが簡易なので
非常に分かりやすく良かったです。
またドバイと違って、空港ターミナルも小さいので、ゲート移動が長距離にならず楽でした。
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ども、バタヤンです。


是非一度観て下さい。
国が現地を顧みない、原子力災害対策マニュアルを読まない、法も守らない。とんでもない内容です。
大量に上がってくる災害情報を対策室にほったらかしにして、カメラマンと一緒に福島第一原発の見学を希望する首相とは、、、間違いなく日本史上最凶最悪のトップです。

ども、バタヤンです。

4月2日（土）にエジプトから帰国された、お客さまからエジプトの観光状況についてお知らせを頂きました。

現在、検討中の方は是非、ご一読下さい。

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ご連絡ありがとうございます。2日名古屋に無事帰国しました。
以下、簡単なメモですが次の方へのご参考になれば幸いです。

１．カイロ

デモのあったタハリール広場周辺に焼けたり壊れたビルが残るものの、ギザ地区、博物館などの観光地は平常通りですし、街中には騒動の余韻はありません。欧米系やアラブ系の観光客はちらほらですが、日本人観光客は見かけませんでした。博物館、ピラミッドなどは平常の半分以下の観光客らしく、どこもすいていてゆっくり観光することができました。

２．ナイル沿岸

今回はアブシンベル、アスワン、ルクソール（この間はクルーズ）と巡りましたが、やはり観光客は欧米系のみで日本人は見かけませんでした。観光地、クルーズとも半分以下の入りでした。クルーズでついたガイドは2カ月半ぶりの仕事だと喜んでいました。

３．エティハド

HPで見るほどではないにせよ、機内、地上（カウンター、ラウンジ）とも満足のいくレベルのサービスでした。特に日本発着便には3-4名程度の日本人CAが乗務しており、日系のキャリアとさして変わりないサービスが受けられます。機内食やワインセレクションは日系以上です。

往路は成田―名古屋―アブダビで名古屋―アブダビが13時間ほどのダイレクトフライトだったので、十分睡眠もとれ快適だったのですが、復路はアブダビー北京―名古屋で、アブダビー北京間が7時間程のため、最初のミールサービス後３時間ほどで起こされます。着いた北京では1時間機内から出ることができません。北京経由便はこの点でやや辛いかもしれません。しかし、成田便も到着は早朝ですし、関空発のエミレーツも行き帰りとも午前3時〜4時の発着がありますし、中東経由便の選択は悩ましいところです。
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ども、バタヤンです。

東京電力の計画停電ですが、空港機能においては、成田、羽田共に影響は出ておりませんが、現在、成田・羽田の両空港の交通網において制限が発生しておりますので、ご注意下さい。


東京電力の計画停電にて、成田空港への影響について【2011/3/15 9:00更新】
■交通アクセス
東京電力計画停電にともなう、鉄道、バスの運行への影響が出ております。
いずれも詳細は、各鉄道・バス会社に直接お問い合わせくださいますよう、お願い申し上げます。

・ＪＲ快速線、成田エクスプレス
　　　成田空港アクセスガイド　JR 東日本首都圏在来線をご覧下さい。
　　　詳細は、ＪＲ東日本にお問い合わせください。

・京成本線
　　 成田空港アクセスガイド　京成電鉄運行情報をご覧下さい。
　　　シティライナーは、全線終日運行を停止しています。
　　　詳細は、京成電鉄にお問い合わせください。

・スカイアクセス線
　　　詳細は、京成電鉄にお問い合わせください。

・リムジンバス
　　　詳細は各バス会社にお問い合わせください。

各社連絡先については、こちらのページをご参照ください。（ 電車 ／ バス・タクシー ）

■節電について
3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震により、電力供給が極めて厳しい状況になっており、
節電の取り組みとして、ターミナルビル内・駐車場内・事務所内等の照明の一部消灯及びエレベータ
の一部運転休止等を実施しております。
ご不便をおかけいたしますが、皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。



羽田空港
地震による影響について（2011年3月15日 9：00時点）
■交通状況
東京電力の計画停電に伴い、鉄道・バスにつきましては、運休および遅延等ダイヤの乱れが生じております。各機関に状況をご確認の上、ご利用くださいますようお願い申し上げます。

■店舗営業の休止ならびに営業時間の変更について
国内線旅客ターミナル内の一部店舗では、営業を休止、または、営業時間の変更を実施しております。ご了承ください。

■節電について
国内線旅客ターミナル館内では、節電のため、照明の一部消灯および空調設備の一部運転休止等を実施しております。皆さま方のご理解ご協力をお願い申し上げます。



PS
福島第一原子力発電所の2号機にて爆発音と放射能レベルの急激な観測がされたとの報道があります。現地にて対応されておられます方々が無事であれば良いのですが。

ども、バタヤンです。

東京電力の計画停電ですが、空港機能においては、成田、羽田共に影響は出ておりませんが、現在、成田・羽田の両空港の交通網において制限が発生しておりますので、ご注意下さい。


成田空港【2011/3/14 14:00更新】
■交通アクセス
東京電力計画停電にともなう、鉄道、バスの運行への影響が出ております。
いずれも詳細は、各鉄道・バス会社に直接お問い合わせくださいますよう、お願い申し上げます。

・ＪＲ快速線、成田エクスプレス
　　　成田空港を発着するＪＲ線については、全線運行を停止しています。
　　　詳細は、ＪＲ東日本にお問い合わせください。

・京成本線
　　　現在、全線運行を停止しています。
　　　17:00〜終電までの間は、通常の約５割程度の本数での運行が予定されています。
　　　シティライナーは、全線終日運行を停止しています。
　　　詳細は、京成電鉄にお問い合わせください。

・スカイアクセス線
　　　スカイライナーを含む全線で終日運行を停止しています。
　　　詳細は、京成電鉄にお問い合わせください。

・リムジンバス
　　　成田空港から結ばれる４路線（東京シティエアターミナルＴ-ＣＡＴ、新宿駅、横浜シティエアターミナルＹＣＡＴ、羽田空港）については運行しております。ただし、ダイヤにかなりの乱れがある模様です。
　　　詳細は各バス会社にお問い合わせください。

・道路
　　　首都高の一部（葛西─新木場）が通行止めとなっております。


羽田空港へのアクセスですが、【2011年3月14日 14：50時点】
■交通状況

東京電力の計画停電に伴い、鉄道・バスにつきましては、運休および遅延等ダイヤの乱れが生じております。各機関に状況をご確認の上、ご利用くださいますようお願い申し上げます。

なお、15：30頃から京急線全線におきまして運転を見合わせることが、京浜急行電鉄（株）より発表されています。旅客ターミナルビル館内は大変な混雑が予想されますので、お客さまにおかれましては不要不急のご来港はお控えくださいますよう切にお願い申し上げます。
詳細につきましては、京浜急行電鉄ホームページをご覧ください。
http://www.keikyu.co.jp/index.html

ども、バタヤンです。

東京電力の計画停電ですが、空港機能においては、成田、羽田共に影響ありません。
が、成田空港の交通網において制限が発生致しますので、ご注意下さい。


成田空港【2011/3/14 08:20更新】
■交通アクセス
東京電力計画停電にともなう、運行への影響は以下のとおりです。詳細につきましては各鉄道会社にお問合せ下さい。

１．ＪＲ線
本日（１４日）ＪＲ千葉管内の列車については始発から終電まで全て運休となっております。
２．京成本線、成田スカイアクセス線
・　始発〜９時頃　通常ダイヤの約５割
・　　９時頃〜１１時頃　通常ダイヤの約３割
・　１１時頃〜１７時頃　　全線運休　
・　１７時頃〜最終　通常ダイヤの約５割
・　その他
　　スカイライナー、シティライナー、モーニングライナー、イブニングライナーは全列車運休となっております。


羽田空港へのアクセスは現在不明です。

ども、バタヤンです。

弊社を通してエティハド航空のご利用された方のトラブル報告です。
これから、エティハド航空をご利用される方は是非ご一読下さい。

※主にエティハド航空のアブダビ職員と現地の違法タクシーについての記載となります。
準じて、エティハド航空のクレーム対応について記載しております。


トラブルに遭われたお客さまは「Ｙさま」とし、お話し致しますが、
いくつも重なったトラブルですので、最初に要点を整理して纏めてあります。
（ご本人様の特定に繋がるような情報はあらかじめ削除しております。）

�@アブダビ空港に向かう際、リムジンが所定の時間に手配されていなかった。
その際にリムジンの手配会社、及びエティハド航空会社に電話にて問い合わせたところ朝7時半に予約が入っていないと言われ、午後7時半の間違いではないかと言われた。

�Aアブダビ空港のファーストクラスカウンターにてリムジン手配の際のクレームを伝えたところ、「22時発のフライトなので朝のリムジンサービスは手配できない、何かの間違いではないか？」と取り合わなかった。

�Bアブダビ空港にてアブダビ市内観光のためファーストクラスカウンターの方にタクシー乗り場に案内して頂きましたが、その際に責任者が荷物を他のスタッフに持たせ、「安いタクシーに乗せて」と耳打ちするのを聞きました。近くにタクシー乗り場があるにも関わらず、係員に案内されたタクシーはタクシー乗り場に止まっていない路上駐車のタクシーで、その乗ると時速200km までどんどんスピードを上げ、そのスピードのまま他のクルマを縫うように走り、思うように走れないと車内では他のクルマを罵倒しだしました。乗っている間は事故や身の危険を感じました。
※後にアブダビ市内でエミレーツタクシーを利用した際に、「エティハド職員に空港で案内されたタクシーに正規の金額ではない料金を支払わされている」とお客さまが現地で聞き及んでいます。

�C帰国の際、アブダビ空港のラウンジで再度調べて頂きますと、リムジンは予約通り朝の7時半に予約されていたことを確認。

�D機内のスタッフに上記のクレームを伝えたところリポートで残してくれました。（実際に残っているかは未確認）

�Eコールセンターの記録にはリムジンは7時半に正式に予約されており、19時半に配車された記録が有った。

�Fこのクレームについて1ヶ月たった今も、お客さま、弊社には何の報告や連絡すら入っておりません。


特に、ファーストクラスのカウンターにいるエティハド職員が呼び出した、赤いマントを着たような責任者らしき女性のエティハド職員がお客さまを正規のタクシーに案内せずに、わざと乗せているとしか思えない所です。
タクシー乗り場には正規のタクシーしか客待ち出来ないので、これから行かれるお客さまは"例えエティハド航空の職員に案内されても油断すること無いよう、ご注意下さい。"
同じような事が続けざまに起こり、エティハド航空の悪い評判に繋がらないことを望むばかりですが、

お勧めのタクシー会社はエミレーツタクシーです。タクシー乗り場に止まっているのであれば、正規のタクシーですので、ご安心してご利用下さい。


下記はトラブルのやりとりしたメールのご案内です。「Ｙさま」のご許可を頂いた上で、弊社と「Ｙ」様とのメールを掲載しております。
この様なトラブルが起きえることを他の方に注意を促す事を目的に行っております。

先月10月28日にアブダビへ発たれた方から、11月4日にご帰国のご連絡が有りました。
まずは、順を追って、メールをご紹介致します。


-------------2010年11月4日17時43分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

先ほどアブダビより無事に戻って来れましたことをご報告致します。

これは「バタヤン」さんには全く責任がないことですが、帰りのホテルへの送迎のリムジンが約束の時間になっても来ないので連絡を入れたところリムジンの会社も航空会社も朝7時半には予約が入ってないと言われ午後7時半の間違えでは？とさえ言われ、こちらも時間を無駄にはしたくないのでタクシーと航空会社のバスを使って飛行場まで行きました。午前10時半過ぎに着きファーストのカウンターでリムジンのことを話しましたが22時発のフライトなので朝のリムの予約はできないとか日本の旅行会社の間違えではないかなどと言って取り合ってくれずとにかく荷物を預けアブダビ観光をしたかったのでシティターミナルに向かうことにしました。責任者か知りませんが、荷物をほかのスタッフに持たせ「安いタクシーに乗せて」と耳打ちし、いい方に取ってタクシーに乗り込みました。道を挟んで他のタクシーがアラビア語で何か大声で話していましたが、意味が分からず、何かの野次と取り出発しました。
メーターも付いているので安心していたのですが、スピードをどんどん出し、２００Kは出ていたかと思います。サファリのスピードは比ではありませんでした。牛蒡抜きで他の車を抜かし、挙句の果てに割り込みをしようとする。出来ないと逆切れし相手の車を罵倒し（相手は相手にもしていませんでしたが）くそぉ・・・などのようなことを大声で言いとても怖くとにかく車を降りたいと思いました。あんな運転で遅かれ早かれ大きな事故を引き起こすことは間違いないとも思いました。車が止まったので下りると言い荷物もありましたが聞きながらシティターミナルに向かいました。

降りたとき他の人たちの視線が気になりましたが、あとで理由は分かりました。タクシーを乗るときはスタンドがありそこから乗る。ドバイでいうドバイタクシーならぬアブダビではエミレーツタクシーが走っているのですがスピードをオーバーしない安心してに乗れるタクシーがちゃんとあるのです。あとでそのエミレーツタクシーに乗ってこういうことがあったと話したところぼられたこともわかりました。それは「リモの金額だよ」と言われたのです。他の人たちの視線も皆は知っているのであーあと思ったのでしょう。私のすぐ後に観光客らしい白人が乗っていましたが私と同じ怖い思いをし挙句の果てにはぼられたことでしょう。

夕方飛行場に着きラウンジに入って言うか迷っているのですが、と先ほどの件を話しました。調べてくれたらリムジンの予約はちゃんと朝 7時半で入っていました。色々話、「こちらが間違えた」と謝罪が入り結局タクシーの料金は戻すという話になりましたが、未だに何故私を安いタクシーに乗せたのかわかりません。当然知ってのこと。強い口調でのクレームに頭にきて？道を挟んで何か大声で話していたタクシーの言った意味が分からず、何かの野次と取ったのは親切で「それはぼられる」とか「スピードを出す」とか言ってくれたのかもしれません。

機内に日本人のスタッフがいたので聞いてみたのですが、「クレームを付けたのと関係ないでしょう。いいスタッフもいるのですがそういう人たちばかりではない・・・」と話して機内の責任者にクレームとしてりポートを残してくれました。

航空会社の楽しみと期待が大きかっただけに今回のことで谷底に突き落とされたような気がしました。もし、事故に合っていたら・・・と考えただけで背筋が凍ります。

本当は楽しかった話をする予定でいたのですがこれが頭から離れず暗いメールの報告となってしまったことが残念でなりません。成田に戻ってきたら電話で一言と思っていたのですが愚痴の電話になりそうな懸念からメールにしました。

再度言いますがこれは「バタヤン」さんには何の落ち度もなかったことですので、報告と取ってください。
色々長い間質問攻めに始まりお世話になりました。ありがとうございました。

「Ｙ」
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-------------2010年11月4日17時54分「Ｙさま」からのメール-------------
PS　今、成田ですがまだ私の旅行が終わったわけではありません。夜の便でバンクーバーに戻ります。今まで何回海外旅行に行ったか分かりませんが日本に早く戻りたいと思ったのは今回が初めてです。14年AUEに住んでいる人が「前は良かったけど、今は好きじゃない・・・」と話していました。垣間見るにはいい所かも知れませんが長くいるところではないと今回のことが無くても思っていました。その人も同じことを言っていましたが。私には大自然の広がるカナダのほうが似合っているのを改めて思わせた今回の旅行でした。

「Ｙ」
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-------------2010年11月5日10時20分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

お帰りなさいませ。

大変なご旅行になったようで、申し訳なく思っております。

弊社としても、今後この様な事が起きないように、
�@今回のリムジンサービスは日本のエティハド営業に強く伝えておきました。
�Aタクシーの件もアブダビ観光局にメッセージを上げておきます。
�B同時期にアブダビに行かれた方に聞き込みを行う予定としております。

現地からの回答がありましたら、追ってご連絡差し上げます。

また、愚痴でも構いませんので、ご遠慮なくお電話下さい。

「バタヤン」
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-------------2010年11月5日21時44分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

バンクーバーに着き、家までの道中行きよりも紅葉が増えその美しさに疲れた心を少しは癒されました。
これで今回の旅行は終わりましたがまだ完全ではないように思えます。

現地で警察にも一言と思いましたが、自分の残っている時間をまたごっそり取られるかと思ったので辞めてしまいました。
今までクレームを2回航空会社に言ったことがありますがその場ですぐ対処してくれました。が今回はひとつ間違っていたら大きな事故に巻き込まれていたかもしれないのに何もされていません。今のところ口だけです。

今はこうして無事に家に帰れたことに感謝していますが。

「Ｙ」
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-------------2010年11月6日0時12分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

そこでこのまま黙っていると無かった事に成りかねないのでこのまま引き続き現地の航空会社に連絡を入れようかと思いましたがこれ以上言っても何もしてくれないでしょうし、考えてみれば日本の方から予約を入れていますので担当者の方の名前を教えていただけないでしょうか？直接話をしてみようかと思います。
どう考えても航空会社の人間が乗客を危険なタクシーに乗せるのはおかしなことですので。

「Ｙ」

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-------------2010年11月8日11時9分Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。
さて、エティハド営業・コールセンターなど当たってみましたが、思うような成果が上がっておりません。

コールセンター側と色々と情報交換いたしましたが、おそらくホームページからの問い合せが、文面などが残るため、迅速で確実ではないかとの話になりました。

また、私の方から問い合せ行いますと、内容が確約出来ないため、お手数おかけいたしますが、「Ｙ」様にてご入力をお願い致します。

その為、エティハド航空のホームページから　画面の上にある「問い合せ先」　→　「メールでのご質問」をクリックして下さい。表示されたページに「件名」「名称」「名前」「Eメール」「電話番号」などの項目が表示されるかと思います。


下記、「Ｙ」さまから頂いたメール文面から作成しておりますので、ご参考まで
※日本語でも大丈夫です。

件名：　クレーム（リムジンサービスと空港内のタクシー案内）

名称：カナダから問い合わせております。
この度、チケット番号（YYY-YYYYYYYYYYY）にてエティハド航空を初めて期待し利用させて頂きましたが、残念ながら期待は裏切られ、旅行途中に帰国したいと初めて思いました。

�@アブダビ空港に向かう際、リムジンが所定の時間に手配されていなかった。
その際にリムジンの手配会社、及び航空会社に電話にて問い合わせたところ朝7時半に予約が入っていないと言われ、午後7時半の間違いではないかと言われた。

�Aアブダビ空港のファーストクラスカウンターにてリムジン手配の際のクレームを伝えたところ、「22時発のフライトなので朝のリムジンサービスは手配できない、何かの間違いではないか？」と取り合わなかった。

�Bアブダビ空港にてアブダビ市内観光のためファーストクラスカウンターの方にタクシー乗り場に案内して頂きましたが、その際に責任者が荷物を他のスタッフに持たせ、「安いタクシーに乗せて」と耳打ちするのを聞きました。その案内されたタクシーですが、乗ると時速200km までどんどんスピードを上げ、そのスピードのまま他のクルマを縫うように走り、思うように走れないと車内では他のクルマを罵倒しだしました。乗っている間は事故や身の危険を感じました。アブダビ市内でエミレーツタクシーを利用した際に、「エティハド職員に空港で案内されたタクシーに正規の金額ではない料金を支払わされている」とも教えて頂きました。

�C帰国の際、アブダビ空港のラウンジで再度調べて頂きますと、リムジンは予約通り朝の7時半に予約されていたことを確認しております。

�D機内のスタッフに上記のクレームを伝えたところリポートで残してくれました。

エティハド航空では安全性に問題のあるタクシーを利用することをエティハド航空職員に推奨しているのでしょうか？
また、�@�A�Cのリムジンも問い合せの都度、異なる回答なのでしょうか？

エティハド航空として誠意有る対応を期待しております。


名前：「Ｙ」　MS

Eメール：YYYYYYY

電話：連絡可能な電話番号


上記、ご参考まで
※名称は枠は小さいですが、どんどん記入できます。また、通常2〜3 日後ぐらいには返答が返ってくるそうです。


ご迷惑をおかけ致しますが、お手続きをよろしくお願い致します。
エティハドの問い合せ処理にはこの件を伝えてあります。

成果が期待できるか分かりませんが、引き続き弊社からもお調べ致します。

上記、ご不明な点・ご質問ございましたらお気軽にお問い合わせください。

「バタヤン」
---------------------------------------
上記、クレームはWeb上のお問い合せ窓口から行いました。


-------------2010年11月8日15時14分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

色々とありがとうございます。この業務用日本語？？というのでしょうか？とても参考になりました。

最後は考えていた文面とほぼ同じでした。「AUE一、世界的に知られているエアラインと自負されているなら誠意をみせてください」という具合でしょうか。

”エアフランス”ではなく今度は”エティハド”の話がいつか誰かに出来ますね（笑）。なんて冗談が言えるようになってきました。

一応現地からも日本のエティハド航空を通して言ってきてください。と言われたのでその旨伝えました。ラウンジではあまり時間がなくゲートとラウンジを2回走って往復したり掻い摘んで話してしまい、ましてや抑えているつもりでも感情的になってしまったかもしれないので詳細を伝えるいいチャンスでした。これでこの先どうなるのか知りませんが、言うだけ言ったのでこれでいいとは思ってはいませんが例え何もしてくれなかった場合でも（タクシー代を返されても？）その程度の航空会社・・・と思うことにしました。
地球を半周？近くして行ってこれですから大変残念ではありますが。

これは最初に話した通り私と航空会社の問題と受け取っているので最後までやってみるつもりです。
御協力ありがとうございます。

「Ｙ」
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-------------2010年11月10日11時3分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。
クレームの件、如何お進みでしょうか？
こちらは芳しくありません。
まず、ホテルに配車したリムジンですが、エティハドの日本営業所から聞いたところでは

「弊社、リムジンドライバーは、ご指定のお時間に該当ホテルにお迎えに行かせて頂きましたが、 お客様はおられず、ホテル側にも確認を取りましたが、既に12時にチェックアウトをされているとの回答でした。
「その際にドライバーはホテルで30分間、お客様をお待ちしましたが、最終的にはお越しにならなかったとの事です。」

先週末から調べて、これだけのメッセージですが文面からは午後にリムジンが行ったのではないかと思われます。
ですので、「合流出来なかった際に「Ｙ」様の予約記録を初めて調査したのではないか？」と考えますと、調査の際に手配時間の間違いに気がつき、帰国の際のラウンジでお聞きになったとおりの説明が有ったことが推測できます。
ただ、その他のタクシーの案内などは弊社からは追跡出来ませんでしたので、問い合せの返答を待つしかなさそうです。

ｐｓ
先ほど、カバンから子供の積み木がひとつ出てきました。
そういえば、昨日帰宅時にカバンを触っていたので、そのときに入れたのかな？
子供のちょっとしたイタズラでした。

上記、ご不明な点・ご質問ございましたらお気軽にお問い合わせください。

「バタヤン」

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-------------2010年11月10日19時12分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

鞄から積み木なんて可愛らしいですね。歩けるようになってどこでも行くでしょうから目が離せない時期だと思います。

ところで今のところどこからも連絡はありません。

朝30分待って来なかったのでリムジン・航空会社に電話したところ19時半に予約は入っているが朝は入っていないという回答でした。結局私が朝と午後と言い間違えたのでは？とさえ言われましたけど。どこでどう変わったかは知りませんがラウンジで調べた際には朝7時半に予約は入っているけど乗らなかったの？と聞かれました。チェックアウトは9時前だったと思います。ドバイからの航空会社のバス9 時半発にぎりぎりでしたが間に合いましたので。
ですからラウンジで7時半となっているにもかかわらず19時半に行った記録も残っているということで謝罪はありました。ホテルから航空会社のバスまでのタクシー代・ぼられたタクシー代は払うと言われました。多少は話しましたがなぜそのようなタクシーに乗せたかまでは話が時間がなく行きませんでした。

話したとおり、続きというかタクシーの件は機内で詳細を話しましたが。機内でもクルーに話したところ『ｕｐされたほうがいいかと思います』と言われました。タクシー代をもらうより、何故そのようなタクシーに乗せたのかを知りたいです。そちらの方を重要視してほしいと思っています。

結果論ですがこんな思いをするくらいだったらエコノミーのほうが良かったとさえ思いました。そしたら車の件もそうですがあの女性に会うことさえなかったでしょうから、旅は楽しい思い出だけ残ったと思われるからです。幸先ののよいスタートだった旅だけに最後の最後に・・というのが悔しくって残念で仕方ありません。

愚痴っぽいメールになってすみません。

「Ｙ」
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-------------11月11日14時15分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま
いつもお世話になっております。

アブダビ観光局から連絡があり、
「ハイウェイでの１２０ｋｍを超える速度超過や危険運転を行うタクシーの存在は確認しております。その対応として、スピード違反の取り締まりや無人取り締まり機の導入も行われており、今後とも引き続き取り締まり強化の要請を行います。」
とのことです。
こんなタクシーが撲滅されれば良いのですが、

ｐｓ
愚痴なら、何でも仰って下さい。
社内でも、尖閣諸島や中国国内デモの問題で、中国行きの出張が止まって上司の愚痴ばかりです。
愚痴が少しぐらい増えても何ら問題有りませんので、気晴らしのためにどんどん溢して下さい。ため込むとストレスの元ですので。

「バタヤン」
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-------------2010年11月12日10時1分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

ご連絡ありがとうございます。
そのようですね。エミレーツタクシーのドライバーさんもそう話していました。スピードを出すとあれ（無人取り締まり機を指差して）でチェックされるとかわざとスピードを出してスピードが出るとこういうサイン（赤帯のマーク）が出るとか教えてくれました。そういうサインが出ないように車をいじれば出来るのか車のことは詳しくないのでわからないのですが私が気がつかなかっただけなのか？あれだけのスピードを出し、ゴボウ抜きで走った車に初めて乗って怖かったのですぐ降りようかと思いましたが、道路の真ん中で降りてもどうしていいかわからないのでとりあえず歩けそうな所まで行くしかありませんでした。

日本ではこういうタクシーは走っていませんね。こちらでもですが。

社会問題で愚痴っているというのもあるんでしょうが、「バタヤン」さんが聞き上手、話しやすいということもあるような気がします。聞いている方もストレス溜まりませんか？日本で久々に会った友達もそんな感じでしたので。
いつまでもこれで詰まらない思いをしているのも嫌なので早くなんとか言って来ないかと待っているのですが、当人がもうそこにいないことをいいことに・・・なんて考え過ぎでしょうか。アブダビの思い出が暗いものだけになってしまうのも嫌なので。

「Ｙ」
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-------------2010年11月12日11時24分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。

UAEの交通違反の反則金をちょっと調べてみました。
無謀運転で 2,000AED　日本円で4万5千円
速度超過
60km以上　1,000AED
60km未満　900AED
50km未満　800AED
40km未満　700AED
30km未満　600AED
20km未満　500AED
10km未満　 400AED
指定場所以外の客待ちタクシー　200AED
タクシー集客方法違反　100AED
旅客車料金メーター表示義務違反　200AED
が、該当するかと。
日本に比べて25％ぐらいですから、現地の平均収入を考えますと、日本よりやや低い反則金設定の様です。

日本のタクシーは必ずタクシー番号が入った名刺が客室にありますので、クレームなどがあった際にはすぐに問い合せできる環境になっています。
また、営業車ですので、スピードリミッター（最高速度制限装置）が付いていますので、120km以上は出なかったかと思います。（大型トラックは90km）
他にもスピードを記録する機器も搭載していますので、会社の内部チェックで判明する様です。
日本と比べてしまうと、努力不足の感がありますが、これから改善されていくかと思います。

ｐｓ
私も、過去にトラブル覚悟（わざと？）でホノルルで6時間足止めになったことがあります。

後学のため、無理だと分かっていながら、「go!　（メサエアライン）」という、日本人ならあまり使わない（そして高い）航空会社でハワイ島コナのヒロ空港までを最低乗り継ぎ時間+5分というギリギリで、保安検査が強化されたばかりの空港で乗り継ぎ出来るかを試してみました。
しかも、新婚旅行で。
ものの見事に、乗り継ぎに失敗し、カウンターで空き席のある便を案内して頂いた事がありました。その待ち時間が6時間でした。
http://www.taiyoair.jp/Tour/2008HAWAI_1.html
乗り継ぎ無理を承知の旅程だったとは家内には、まだまだ内緒です。（あと5年ぐらいしたら話します。）

上記、ご不明な点・ご質問ございましたらお気軽にお問い合わせください。


「バタヤン」
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-------------2010年11月14日23時11分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

ああ、あれ「バタヤン」さんだったのですか？貴社のホームページを見てたとき、拝見しました。新婚旅行のブログ？「私の素顔は弊社事務所まで、・・・・」というのが面白かったです。でも、お子さんはいるものの新婚さんだったのですね。しっかりした文面から30代半ばから後半の方と思っていましたので、ちょっとびっくりしました。

・・・乗り継ぎ無理を承知の旅程だったとは家内には、まだまだ内緒です。（あと5年ぐらいしたら話します。）
賢明かもしれませんね。

私もハワイ島に行ったことありますが火山噴火の跡地を見たくらいしか覚えていませんでした。どこに泊まったのか？20年前以上の話です。

今までは一回の旅行で2回荷物が出てこなかったというのが一番のトラブルでしたが、今回ので大きく上回ってしまいました。当時イギリス人だったかに話したら「普通は一回だ」と言っていました。確かに！

ところでよく反則金まで調べましたね。確かに乗ったのはタクシースタンドではなかったですね。航空会社を信じて乗ったのに！今頃まだ何も知らない観光客を餌にしているんでしょうけど。現地の平均収入ってどのくらいなんでしょうね。

そういえば、サファリのドライバーさんとドバイのことを話していたら「それで観光客なの？」と言われてしまいました（笑）
行きのリモのドライバーさんとも日本人だと話したら「あなたは・・・・」だけど（性格でしょうか）、「日本語しか話せない人もいて理解が出来ないので海外に来てそれは問題だ・・・」と指摘されてしまいました。まだ日本人ってそういう見方をされているんだとちょっとショックでした。
モールでお店を聞いた女の子（フィリッピン人）が日本に行ってみたいと話していましたっけ。ここで働かないの？とも。いくつに見えたのでしょう？
サファリではオーストラリア人一家に大変お世話になりました。等など・・・。
という具合に会う人会う人とぺちゃくちゃしながらの楽しい旅だったのですが。
そういえば、ハワイ並みに日本人と会うことになるんだと思っていたのですがレストランで一組、モールで一組、ゴールドスークで30人くらいのツアーと会ったくらいでした。逆にこの人たちにちらちら見られてしまいましたが。

ホテルは3箇所泊まってその周辺を色々見られたのが良かったです。ざっとですが6つのモールを見ることが出来ましたし。モールで驚いたこと３つ。ひとつ目はドバイモールのインフォへ行った時に聞いたのですが何店あるか知りませんが店名、レストラン名を全部覚えていて何のレストランかもすらすら。「どこそこの国のレストランはこことあそこと・・・」という具合にです。
2つ目はVivelのカプチーノが大変美味しかったこと。たぶん今まで飲んだカプチーノで最高かと。
最後はアラブ人に2度振り向かれたこと。（笑）ただのオバサンなんですけど。日本人は若く見えるから。
アルマーニホテルがありますがアルマーニカフェというのもあるんですね。カウンターがとても素敵でした。
話をホテルに戻しますと4☆でも２つは水漏れしていましたが運良く１泊だけだったので（こういうホテルも初）気にしないことに。3泊したBurjuman Arjaan by Rotanaは同じ４☆ながら段違い。今回一番安かったホテルの5倍以上のお値段もあってかスイートのようにベットルームとリビング・ダイニングが別々で広さもかなりのもの。ベランダが横8〜10Ｍはあったと思いますので想像は容易だと思います。モールへも30秒。メトロへもモールの中から行けますし、変圧器も言ったらすぐ持ってきてくれました。付いている朝食のビュッフェもアラビアンもあって美味しかったです。５☆でなかったのが不思議なくらいなホテルでした。どこもサービスは良かったですけど、何を基準に☆数を決めるのかわからないと思いました。
それは航空会社も同じでＡＮＡのラウンジはいつも使っていますが最終便とあってか利用客はしばらく私一人でしたのでそれは良かったのですが賞を取った割りにビジネスは普通だと思ってしまいました。いつも頼めるメニューを頼むと満席で忙しかったのか知りませんが、変な顔されるし。これがサービスがいいエアライン？と。あのスペースであれだけの座席数をというのは感心しましたが。因みに出張者が多く女性は私一人だけでした。

メトロのゴールドの利点は空いているということでしょうか。シルバー席も覗いて見ましたがこちらで走っている同じ無人のメトロのカナダラインのほうが巾があるし配色がきれいと思ってしまいました。同じく日本の会社が携わっているとは聞いていますが。

観光編まで書くと直長くなりますので辞めておきます。
ひとつ書くならばBurj Khalfaは何回見ても圧巻でした。

帰国して10日、ホームページからクレームを入れて1週間（敏速な対応にこれ以上時間がかかるのでしょうか？）待ちましたが、もうこれ以上は。以前書いた通り謝罪ひとつ無い（リモのことは除いて）取るに足らない航空会社（日本側も含めて）と思うことにしました。万が一大きな事故に巻き込まれても航空会社は知らん振りだったかもしれない、もしアラブ人だったら対応が大きく変わっていたかもしれない・・・考えると切がありません。
無いとは思いますが、今後何らかの連絡があった場合はお知らせしますので。

長い間質問攻め（いつも誰にもそう）にしてしまって、大変お世話になりました。今回のことにも御協力に感謝します。
「バタヤン」さん、皆様お元気で。
可愛いお子さんにヨロシク。

「Ｙ」
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-------------2010年11月16日13時54分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。
１週間がすでに過ぎておりますが、エティハド航空から返事はありましたでしょうか？
最初は２〜３日程度で返事が来ると聞いておりましたが、、、、

現地の方が言う事もありますが、
日本の観光客は英語が母国語ではないので、諸外国から比べるとやはり差があるのだと思います。

「ドバイ・ショック」以降、日本人渡航客が減ってしまいました。
２００９年で前年比約３割にまで日本人観光客が激減しております。
今年どれだけ回復するかが注目しています。

ちなみにホテルの☆はホテルの広さや付帯設備によって格付けされています。
５☆ でもサービスが最悪だったり、古すぎて使えなかったり、色々と問題も。
とにかく設備さえそろっていれば、アフリカの真ん中でも星がつきます。

あくまでも、基準ですが、

☆
最低７室あること。湯と水が出ること。全室の25％の部屋に独立した洗面設備があること。30 人に一つのシャワーつき共同バスルームがあること。
トイレのない部屋10室にひとつの共同トイレ（ワンフロアーに最低１ヶ所）があること、その他。

☆☆
１ッ星の基準にプラスして次の条件を満たすこと。
全室の40％がバスまたはシャワーつきであること。シャワーのない部屋の宿泊客20人に1ヶ所の共同バスまたはシャワーがあること。
各フロアーに電話ボックスがあること。４階建て以上の場合、エレベーターがあること。従業員が外国語をひとつ話せること。客室内での朝食が可能なこと、その他。

☆☆☆
部屋数が10以上あること。1ッ星、２ッ星の基準のほかにプラスして次の条件を満たすこと。
全室に専用の洗面設備があること。70％の部屋がバスまたはトイレつきであること。50％の部屋に専用トイレがあること。全室に電話があること。
3階建て以上の場合、エレベーターがあること。従業員がフランス語以外の言葉を二つ1話せること、その他。

☆☆☆☆
1ッ星〜3ッ星の基準のほかにさらに次の条件を満たしていること。
90％の部屋にバスまたはシャワーがあること。90％の部屋に専用トイレがあること。2階建て以上の場合、エレベーターがあること。レストランがあること、その他。

☆☆☆☆☆
１ッ星〜4ッ星の基準に加えて次の条件を満たすこと。
全室がバスつき。サロンに作り変えられる寝室1〜２室を有するスィートルームがあること。

また同じ等級でもホテルによって差があり、パリと地方とでも違いがあります。
荷物を運ぶポーターやドアマンがいるのは4ッ星クラス以上で、3ッ星以下では鍵を受け取り、スーツケースは自分で部屋へ運ぶのが普通です。


たしか、メトロはゴールドクラスは列車の半分が女性（子供）専用に割り当てられて居たかと思います。
普通のシルバークラスは現地の方のお手軽な足として利用されていると聞いております。
労働者の通勤にも使われているので、シルバークラスは混雑気味なのでしょうか。

ｐｓ
週末に猫と初対面した我が子ですが、おびえて遠巻きにしているのも最初の内だけ、
慣れてくると、しっぽを持って引きずったり、猫じゃらしで鼻を叩いたり、
必死に室内を逃げる猫を笑顔で追いかけ回し、部屋の隅に追い詰め、
猫用の夕食を奪って遊ぶなど、わが子にさんざんな目に遭わされた気の優しい猫でした。


「バタヤン」
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-------------2010年11月16日14時52分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

１週間がすでに過ぎておりますが、エティハド航空から返事はありましたでしょうか？
最初は２〜３日程度で返事が来ると聞いておりましたが、、、、

何とも言ってきませんが。
謝罪がひとつも無いなんて馬鹿にされているようです。途中経過を聞きましたがやはり・・・。
日本サイドもですが、ＵＡＥ気質なのか”ああいえばこういう”人たちが多いそうですね。あの女性もそうだとしたら私の一人芝居で決着がついているような？？
なのでもう待つことは辞めました。

現地の方が言う事もありますが、
日本の観光客は英語が母国語ではないので、諸外国から比べるとやはり差があるのだと思います。

島国なので損をしているのも事実だと思います。ご存知の通りヨーロッパの人たちは３〜４ヶ国語話せる人たちも多いですし。

「ドバイ・ショック」以降、日本人渡航客が減ってしまいました。
２００９年で前年比約３割にまで日本人観光客が激減しております。
今年どれだけ回復するかが注目しています。

確かにそこしかない観光地には観光客は大勢いましたが、モールなど数あるところは分散しているせいか思ったより大きなところでも少なく感じました。激減しているのは日本人だけでしょうか。
ツアー会社から勧誘があったり土産物屋も閑散していて、いつもこうなのかしら？と思いました。見ていって・・・とスーク以外でも数箇所声を掛けられました。サービスも落ちたとちょっと思いました。例えば、Burj Al Arab に入ったところでデーツのサービスがあると聞いていましたが何もありませんでした。小さなことですが観光客としてはそんなのをあちこちで3回くらい感じたのでちょっと詰まらなかったです。

ちなみにホテルの☆はホテルの広さや付帯設備によって格付けされています。
５☆でもサービスが最悪だったり、古すぎて使えなかったり、色々と問題も。
とにかく設備さえそろっていれば、アフリカの真ん中でも星がつきます。

あくまでも、基準ですが、


☆
最低７室あること。湯と水が出ること。全室の25％の部屋に独立した洗面設備があること。30人に一つのシャワーつき共同バスルームがあること。
トイレのない部屋10室にひとつの共同トイレ（ワンフロアーに最低１ヶ所）があること、その他。

☆☆
１ッ星の基準にプラスして次の条件を満たすこと。
全室の40％がバスまたはシャワーつきであること。シャワーのない部屋の宿泊客20人に1ヶ所の共同バスまたはシャワーがあること。
各フロアーに電話ボックスがあること。４階建て以上の場合、エレベーターがあること。従業員が外国語をひとつ話せること。客室内での朝食が可能なこと、その他。

☆☆☆
部屋数が10以上あること。1ッ星、２ッ星の基準のほかにプラスして次の条件を満たすこと。全室に専用の洗面設備があること。70％の部屋がバスまたはトイレつきであること。50％の部屋に専用トイレがあること。全室に電話があること。
3階建て以上の場合、エレベーターがあること。従業員がフランス語以外の言葉を二つ1話せること、その他。

☆☆☆☆
1ッ星〜3ッ星の基準のほかにさらに次の条件を満たしていること。
90％の部屋にバスまたはシャワーがあること。90％の部屋に専用トイレがあること。2階建て以上の場合、エレベーターがあること。レストランがあること、その他。

☆☆☆☆☆
１ッ星〜4ッ星の基準に加えて次の条件を満たすこと。
全室がバスつき。サロンに作り変えられる寝室1〜２室を有するスィートルームがあること。!

また同じ等級でもホテルによって差があり、パリと地方とでも違いがあります。
荷物を運ぶポーターやドアマンがいるのは4ッ星クラス以上で、3ッ星以下では鍵を受け取り、スーツケースは自分で部屋へ運ぶのが普通です。

マリオットはいくつか知りませんが別に構わないのですが、自分で荷物を運びました。本当に基準なんでしょうね。国によっても違いがかなりありそうな気もします。決めるとき☆の数に惑わされそうですがあまり期待しないほうがいいのかもしれませんね。

たしか、メトロはゴールドクラスは列車の半分が女性（子供）専用に割り当てられていたかと思います。

そうなんですか？そうは見えませんでしたけど。バスは確かにそうですが。アベックが離れ離れになっているのが可愛そうな気もしました。

普通のシルバークラスは現地の方のお手軽な足として利用されていると聞いております。
労働者の通勤にも使われているので、シルバークラスは混雑気味なのでしょうか。

ラッシュ時でもゴールドは空いていて良かったです。でも、値段以外は大差はないと思ってしまいました。

ｐｓ
週末に猫と初対面した我が子ですが、おびえて遠巻きにしているのも最初の内だけ、
慣れてくると、しっぽを持って引きずったり、猫じゃらしで鼻を叩いたり、
必死に室内を逃げる猫を笑顔で追いかけ回し、部屋の隅に追い詰め、
猫用の夕食を奪って遊ぶなど、わが子にさんざんな目に遭わされた気の優しい猫でした。

だんだんやんちゃになってきたのですね。

「Ｙ」
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-------------2010年11月16日15時2分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。
先ほど、エティハド航空営業に進捗を調べることが日本側から出来るか調査して頂いております。
すでに、10日も経っており、何について手間取っているのか、（はたまた、忙しすぎるのか）こちらからも出来ることを確認しております。

あまりにも、日本側のエティハド航空営業の権限が無いのですが。こちらからプレッシャーをかけられるところはかけていきたいと考えておりますので、申し訳御座いませんが、もうしばらくお待ち下さい。


「バタヤン」
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-------------2010年11月16日15時16分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

返信が早いのですね。エティハド航空もこうだと良かったのですが。

「Ｙ」
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-------------2010年11月20日14時49分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

もう2週間経って何も言って来ないのですからこれから何か言ってくる可能性はかなり低いと思われます。いいとは思ってはいませんが、もう相手にするのも・・・とも思っています。

戻ってくる日も朝からクレームに振り回され観光も予定の半分しか出来ず、ラウンジでも機内でもまたクレーム、クレーム。せっかくのファーストも疲れ果ててか半分寝ながら食事を取ってたくらいでデザートを聞かれても眠くて適当に指差し、出てきたデザートも口をつけることもなく下げられてしまいました。
何のためにファーストを取ったのか。
理由はいつか書きましたが代金を返して欲しいくらいです。

AUEは人気がある観光地でしょうが友人や知人にエティハド航空を利用する人がいたらこの話をしようと思っています。そして最後にあのタクシーは何も知らない観光客しか利用しないでしょうから大きな事故を引き起こす前になんとかして没滅されることを祈っています。

「Ｙ」
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-------------2010年11月22日15時59分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。

月曜日になったのにも関わらず、
エティハドの日本営業も何一つ情報が入ってきていないようです。
これ以上は待っていても、遅くなるばかりだと思いますので、、、、

ところで、「Ｙ」様のカナダのご住所をお知らせ頂けますでしょうか？
弊社から粗品ではありますが、ご自宅までお送りさせて頂きます。

気持ちの良い幕引きとならないかも知れませんが、
個人的にはもうしばらく動くつもりですので、どうかご容赦ください。

上記、ご不明な点・ご質問ございましたらお気軽にお問い合わせください。

「バタヤン」

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-------------2010年11月23日14時3分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

・・・個人的にはもうしばらく動くつもりですので・・・・

どうされるのですか？

私はアブダビの警察に報告をするつもりでいます。あと２・３行付け加えて送ります。
ただ９９％期待は何もしていません。このままでは気が治まらないだけです。機内で飲み物が掛かったクレームとは違うと思っていますので。それでも普通は謝罪は入れてくると思いますけど。

ただリムジンのことで謝罪を入れてきたクレーム係りの人にタクシーが怖かったことを伝えたとき「大丈夫よ。アブダビは安全だから・・・」と主旨から逃げていたのでこういう人ばかりか知りませんが拉致が明かないと思いました。

住所：（削除）

そんなに気を使わないでください。

「Ｙ」

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-------------2010年11月24日15時40分「Ｙさま」への返信メール-------------
「Ｙ」さま

いつもお世話になっております。

動くと言いましても、12月4日ぐらいまでを目安に弊社からの正規のルート（航空会社日本営業とUAE本社販促）に調査依頼を投げています。
こちらも、返答が無い状態です。

エティハド航空の「会社としての体質」か「社員の質」か弊社としても計りかねている所です。
1ヶ月を過ぎて返答が無い場合は前者であると判断し、
こちらも躊躇無く今回の件を、トラブル事例としてWebに掲載するつもりです。（料金表は従来のまま、）
今後はお客さまからエティハド航空の指定が無い限りはエミレーツ航空やカタール航空に案内するつもりです。

その後は、1年ほど様子を見たうえで、伝え聞く評判との兼ね合いにより解除するタイミングを計りたいかと思います。

粗品につきましては現在発送準備中です。発送致しましたら、ご連絡差し上げます。

上記、ご不明な点・ご質問ございましたらお気軽にお問い合わせください。

ＰＳ
子供ですが、最近は好き嫌いがハッキリしてきました。
週末に私が熱を出したとき、素うどんを食べる私にねだってきたり、（子供はうどんが大好き）
お風呂上がりで、服を着せるのに逃げ回ったり、
「歯磨き」と言っただけで逃げ出したり、
「散歩に行くよ」と聞けば、先に玄関で待っていたり、
石油ファンヒーターのスイッチを入れると泣きそうな顔で部屋中を逃げ惑ったり、
何故か、乾電池が大好きだったり。
毎日がホントに賑やかです。
クリスマスのプレゼントで電車のおもちゃを用意しましたが、気に入ってくれるでしょうか、、


「バタヤン」

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-------------2010年11月26日16時7分「Ｙさま」からのメール-------------
「バタヤン」さん

もう、体調の方はよろしいのでしょうか？

返事が無いのは途中経過も言って来ないため相手にもしてないとも受け取っていますが。
アテネに在住している方が一時帰国の際エティハドのビジネスを利用したそうですが機内やラウンジはいたって快適に過ごしたらしいのですが、こういったメールが・・・ご参考までに。

＊実は私も後から、エティハドには失望しました。日本からギリシャの復路はマイルが付与されていたんですが、往路が MissingMile。オンラインでサイトから登録しようとしてもエラーに。サイトの連絡先から英文メールしましたが、返事がきたのが10日後くらい。それには「マイルつけました」とありました。なのにサイトで確認すると間違ったルートのマイル数に！こちらは正確な日付、便名、Eチケット番号などを書いているにも関わらず。そしてまたその旨メールすると、「訂正します」という返事がまただいぶ経ってから来ました。ところがその後、1ヶ月半経っても訂正されず！もうどれだけこっちの時間を無駄にするのかと、強い抗議口調のメールを送ったら、「返事が遅れている」とだけのメールが。しばらくしてPositive Adjustmen! tとしてサービスマイルがつけられ実際より多いマイル数になっていましたが、謝罪はなしですし、3ヶ月くらいの間、やりとりして非常に疲れました。

10日後でも返信が来たようですね。結局はこの方の粘り勝ちでしたが。

＊私の義兄は国際会議でいつも世界を飛び回っている人なのですが、この夏、アブダビ経由でヨハネスブルグへ飛びました。アブダビでかなり待つので、エティハドを通してホテルを予約したのに、(私と）同じように「予約されていないし、この時間はチェックインもできない」とあり得ないことを言われたらしいです。怒りまくっても埒があかず、そうこうするうちに時間も経ち、結局ビジネスサロンの仮眠室で過ごす羽目になったらしいですが、後からきちんと予約がとってあったことが判明しました。正式な謝罪はやはりなかったそうです。

AUE に多く出張する方の話によりますとやはりあちらの方の謝罪は少ないようですね。4☆(スカイラックスの5☆評価に因る）でも、駄目なものは駄目だとおっしゃっていました。
どうでもいいことですが!
そんな中お子さんの賑やかな様子が聞けて気が紛れます。少しずつ理解をされてるんですね。玄関で先に待っているのが可愛いですね。きゃっきゃっ言って一つ一つに違う反応を示している様子を想像しています。電車のおもちゃもきゃっきゃっ言って大喜びすることでしょう。

「Ｙ」
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※主要なメールをすべて掲載しております。
冒頭でも書かせて頂きました通り、現時点にてエティハド航空のクレーム窓口からの返信は返ってきておりません。

また、「Ｙ」さまからのメールでこの一言があったことをお知らせ致します。
-------------
PS；そうされると思いますが、今回ガイドブックは持たずに行ったので記載があるかは知りませんが、今後アブダビに行かれる方にそういうタクシーが走っていることを一言添えて上げてください。安全なエミレーツタクシーはちゃんと車に名前が書いてあるので。
-------------

ども、バタヤンです。

お客様から頂いた、エミレーツ航空にローマ、ヴェネチアをご利用された際のご感想です。

予定通り5月30日にご帰国されました。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−
お世話になっております。
昨夜、無事に帰着しました。航空券の予約は完璧でした。

エミレーツ、いいですね。

以下、参考までに気がついた事を書いておきます。

成田−ドバイ、ドバイ−ローマの777-300は最新器材のようでした。
内装も設備も大変綺麗でした。
ドバイ−ヴェネツィアはおそらくA330だったと思います。こちらは少々器材が古いようですが、メンテナンスはきちんとされており、見かけた範囲ではモニターの故障などはありませんでした。

席も777-300に関しては3-4-3の配置の割りには居住性は悪くなかったように思います。
A330は777-300と比べると少し窮屈な感じでしたが、耐えられない程ではありませんでした。
居住性をよく感じたのは座席の前のモニターが良く、映画もたっぷり見ることができたからかもしれません。

エコノミー席にはフットレストはありませんでした。これは777-300もA330も同様です。前の席の座席の下に荷物を入れる事ができたので、特に問題にはなりませんでした。

ドバイ−成田間ではエコノミー席でもミニポーチが貰えました。
この手のサービスは絶滅したと思ってたので、ちょっとうれしく思いました。
食事についてはどれも美味しく戴きました。特にドバイ発の時に出たマトンのカレーは大変良かったです。
ワインは赤はスペイン系の物が、白はイタリアの物が多かったように感じました。いずれも美味しく戴きました。エコノミー席でも満足のいく内容でした。
なるほど、エコノミー席でも評判の良いだけのことはありました。

往路、ドバイで5時間程トランジットの時間があったのですが、エミレーツの用意してくれているバイキングレストランでゆっくりできたのは助かりました。出される食事や飲み物の種類が多いわけでもなく、特記する程美味しいわけでもありませんでしたが、くつろげる場所があるのは本当に助かりました。

以上、簡単ですが、ご報告とさせて戴きます。

ども、バタヤンです。

お客様から頂いた、エミレーツ航空にて南アフリカヨハネスブルグのご感想です。

予定通り5月9日にご帰国されました。

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今回の旅行に際しまして、航空券の手配ありがとうございました。
一年と少し前まで自分が住んでいたところではありますが、年々
法律などが変化しており、特にツアーではなく個人で旅行をされる
方々は、十分に必要な情報を得てから出発されることをお勧めします。

エミレーツの航空券につきましては何の問題もありません。
リコンファームの必要性もありませんし、e-チケットに記されている
リファレンスナンバーをエミレーツ航空のHPの予約状況の欄に入力すれば
自分の予約したことの内容確認も、追加変更したいこともそこから入力することが
できますので、特に問題ありませんでした。ビジネスクラスでしたので、
のんびりと過ごすこともできましたし、しっかり睡眠もとることができましたから
現地でも、日本帰国後も時差ぼけなく仕事をしております。

現地の携帯電話については、簡単に入手できなくなりつつあります。
私の携帯は、現地に住んでいた当時のものを使用したいと思い

持参したのですが、すでに居住権（自分の南アでの住所やビザがない）が

ないので、使えない状況になっていました。
主にナイジェリア人やロシア人、中国人のマフィアが絡む事件が頻発
している関係で、プリペイド式の携帯であってもIDや現地での住所が
証明できない場合は、基本的に購入できない、または、使用できない
状況になっています。私は、現地の友人にIDや住所を証明してもらって
SIMカードを購入し、再登録したので使用できましたが・・・。あらかじめ
日本で国際ローミングが受けられる携帯を準備された方が懸命かも
しれません。

（ヨハネスブルグの場合）
ここ数ヶ月間、異常気象により雨天の日が非常に多くなっています。
台風のような雨風、落雷、暴風などが伴いますので、現地事情に
詳しくない方の一人身での自動車運転は避けられた方が良いかと
思います。道路の方も一般道は穴が大きく開いたり、ワールドカップ前で
いまだに工事中が多く、高速道路でさえ、まだ、完全整備にいたっておりません。
また、週末は、メトロポリスによる検問も多く、高速道路が３〜４本線あっても
1〜２本線程度にしぼり、一斉交通検問をしています。また、平日、週末関係なく
道路工事（空港へ向かう高速道）も多く行われており、非常に混雑します。
自分の出発便３時間前にチェックインするつもりで移動されていると
比較的大丈夫かもしれません。

入国をして、通関する際にカスタムにいる係り官にアジア人が
声をかけられることは多いです。かばんを開けられて、これは何
あれは何と聞いてきて、場合によっては中身をその場で抜かれる
可能性もありますので、持ち物には十分い気をつけてください。

空港内では、到着ロビーで一人歩きの旅行者に声をかけて
あたかもタクシー運転手または案内人のようなふりをして
相手に油断をさせて、タクシーに乗って移動中または、
相手の不意をついたような犯罪が多発しておりまして、
単独の旅行者などが身包みはがれる事件も起きております。
また、相手に故意にぶつかってきて、相手が車を降りたところで
襲うなどの強盗事件も発生しています。南アでの生活経験が
乏しい方には、出発前に信頼できる個人トランスファーの会社
などに事前にお願いしておくことがベストです。

有名なレストランは、結構早くから予約でいっぱいになっていることが
多いので、プランがはっきりされた時に早め早めの予約を確定される
ことをお勧めします。眺めもよく、５つ星ホテルのレストランなどは
ランチもディナーも宿泊以外のゲストも利用できますから、ホテルに
宿泊しても食事の予約が取れないこともありますのでご注意ください。

ローズバンク、ハイドパーク、サントン地区の周辺にあるメルロースアーチは、
宿泊施設とレストラン、ショップなど一緒になっていて、初めての人にも
お勧めできます。その中には、ワインセンスというワインテイスティングが
有料でできる店もあります。バウチャーをカウンターで購入して、自分の
飲んでみたいワインのところにカード（購入したバウチャー）を挿入して
自分のグラスを置いて、ボタンを押せばワインが注がれます。
４０〜６０種類ほど試せるので、ワイン好きの方には、ケープタウンまで
お出かけしなくても気軽にできますよ。

お土産品を気軽に見たい方は、値段は少々高めですが、
ローズバンクやサントン地区のショッピングモールやクラフトマーケットで
購入された方が比較的安全にショッピングができると思います。
値段交渉が簡単にできて、比較的安全にアフリカンクラフトを購入できる
ブライトウォーターコモンズというショッピングモールがランドバーグ地区にも
あります。

ヨハネスブルグ市内、郊外には、博物館も多数ありますので
そういうのが好きな方には、案内人をきちんと雇った上で行かれるのは
お勧めできます。トライバルな生活を見たり、体験されたりしたい方は
郊外にあるレセディ文化村に予約を入れられて、宿泊、見学（ランチつき）などが
できます。日本では考えられないような、超一流のコンサートが連発して
行われることもあります。チケットは、よほどのことでない限り、リーズナブルな
価格で購入できます。ただ、ワールドカップ前にあるコンサートは、信じられないような
値段がついてましたよ。たとえば、開幕前日の、アンドレア・ボッチェッリのコンサートは
最低価格800ランド、最高価格3,500ランドでした。これは、高すぎますが・・・。

その他、ライオンパーク、爬虫（蛇）類・鳥類動物園、も郊外にあります。
乗馬が好きな方も郊外では、楽しめるところがありますよ。乗馬をしながら
野生動物の群れの中を走っていくのも楽しいと思います。

今回の旅行では、ほとんどできていないことばかりですが・・・。

お忙しいときに、長々とした文になり
申し訳ありません。

----
念のため、お名前を伏せさせていただいております。

ども、バタヤンです。

お客様から頂いた、エティハド航空のご感想です。

----
予定通り5月4日に帰国しました。

エティハド航空の名古屋発着便は、大型連休にもかかわらず、
名古屋から北京までの搭乗率は３割程度で、残りは北京からアブダビまでの乗客でした。
機内サービスは、エコノミークラスでも機内食が３パターン、ワインが赤白各２種類から
選べるなど、評判通り充実していました。

また、ANAのダブルマイルキャンペーンが適用されたのもお得でした。

ただし、行きは北京空港での乗務員交替遅れ、帰りはアブダビ空港での使用機材到着遅れで
それぞれ１時間強到着が遅れました。行きは乗継便の出発時刻50分前の到着となり焦りました。
この点、成田直行便の方が遅延リスクが少ないかもしれません。

アブダビ空港はエティハド航空専用のターミナル３が新設されたとはいえ搭乗口が30か所ほどしかなく、
ドバイに比べるとこぢんまりとした印象です。

今後、中東方面に出かける際には、運賃・フライトスケジュール・マイレージの提携状況を総合的に勘案して、
エティハドかエミレーツかどちらかを使おうと考えています。

今後ともよろしくお願いいたします。

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念のため、お名前を伏せさせていただいております。